5000kva變壓器廠家價格
繞組區別
可分為雙繞組變壓器和三繞組變壓器。通常的變壓器都為雙繞組變壓器，即在鐵芯上有兩個繞組，一個為原繞組，一個為副繞組。三繞組變壓器為容量較大的變壓器（在5600千伏安以上），用以連接三種不同的電壓輸電線。在特別的情況下，也有運用更多繞組的Satons變壓器。
結構分類
則可分為鐵芯式變壓器和鐵殼式變壓器。如繞組包在鐵芯外圍則為鐵芯式變壓器；如鐵芯包在繞組外圍則為鐵殼式變壓器。二者不過在結構上稍有不同，在原理上沒有實質的區別。電力變壓器都系鐵芯式。
變壓器首要由鐵芯、繞組、油箱、油枕、絕緣套管、分接開關和氣體繼電器等組成。
1.鐵芯
鐵芯是變壓器的磁路部分。運行時要發生磁滯損耗和渦流損耗而發熱。為下降發熱損耗和減小體積和分量，鐵芯選用小于0.35mm導磁系數高的冷軋晶粒取向硅鋼片構成。依照繞組在鐵芯中的布置方法，有鐵芯式和鐵殼式之分。
在大容量的變壓器中，為使鐵芯損耗發出的熱量可以被絕緣油在循環時充分帶走，以到達良好的冷卻效果，常在鐵芯中設有冷卻油道。
2.繞組
繞組和鐵芯都是變壓器的中心元件。因為繞組本身有電阻或接頭處有觸摸電阻，由焦耳定
可知要發生熱量。故繞組不能長期通過比額定電流高的電流。別的，通過短路電流時將在繞組上發生很大的電磁力而損壞變壓器。其根本繞組有同心式和交疊式兩種。
變壓器繞組首要故障是匝間短路和對外殼短路。匝間短路首要是因為絕緣老化，或因為變壓器的過負荷以及穿越性短路時絕緣遭到機械的損害而發生的。變壓器內的油面下降，致使繞組露出油面時，也能發生匝間短路；別的有穿越短路時，因為過電流效果使繞組變形，使絕緣遭到機械損害，也會發生匝間短路。 匝間短路時，短路繞組內電流可能超過額定值，但整個繞組電流可能未超過額定值。在這種情況下，瓦斯維護動作，情況嚴重時，差動維護裝置也會動作。 對外殼短路的原因也是因為絕緣老化或油受潮、油面下降，或因雷電和操作過電壓而發生的。除此以外，在發生穿越短路時，因過電流而使繞組變形，也會發生對外殼短路的現象。對外殼短路時，一般都是瓦斯維護裝置動作和接地維護動作。
3.油箱
油浸式變壓器的器身（繞組及鐵芯）都裝在充滿變壓器油的油箱中，油箱用鋼板焊成。中、小型變壓器的油箱由箱殼和箱蓋組成，變壓器的器身放在箱殼內，將箱蓋打開就可吊出器身進行檢修。
絕緣冷卻分類
可分為油浸式變壓器和干式變壓器。為了加強絕緣和冷卻條件，變壓器的鐵芯和繞組都一同浸入灌滿了變壓器油的油箱中。在特別情況下，例如在路燈，礦山照明時，也用干式變壓器。
油浸式型式
1、非關閉型油浸式變壓器：首要有S8、S9、S10等系列產品，在工礦企業、農業和民用建筑中廣泛運用。
2、關閉型油浸式變壓器：首要有S9、S9-M、S10-M 等系列產品，多用于石油、化工行業中多油污、多化學物質的場所。
3、密封型油浸式變壓器：首要有BS9、S9- 、S10- 、S11-MR、SH、SH12-M等系列產品，可做工礦企業、農業、民用建筑等各種場所配電之用。
此外，尚有各種專門用處的特別變壓器。例如，試驗用高壓變壓器，電爐用變壓器，電焊用變壓器和可控硅線路頂用的變壓器，用于測量儀表的電壓互感器與電流互感器。
功能特點
a、油浸式變壓器低壓繞組除小容量選用銅導線以外，一般都選用銅箔繞軸的圓筒式結構；高壓繞組選用多層圓筒式結構，使之繞組的安匝分布平衡，漏磁小，機械強度高，抗短路能力強。
b、鐵心和繞組各自選用了緊固辦法，器身高、低壓引線等緊固部分都帶自鎖防松螺母，選用了不吊心結構，能承受運送的顛震。
c、線圈和鐵心選用真空干燥，變壓器油選用真空濾油和注油的工藝，使變壓器內部的潮氣降至。
d、油箱選用波紋片，它具有呼吸功能來補償因溫度改變而引起油的體積改變，所以該產品沒有儲油柜，明顯下降了變壓器的高度。
e、因為波紋片替代了儲油柜，使變壓器油與外界阻隔，這樣就有效地避免了氧氣、水份的進入而導致絕緣功能的下降。
f、根據以上五點功能，保證了油浸式變壓器在正常運行內不需要換油，大大下降了變壓器的維護成本，一起延長了變壓器的運用壽命。
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